汽車(chē)座椅腰托網(wǎng)格成型機(jī) BL-WG-2030S網(wǎng)格機(jī)
型號(hào) BL-WG-2023S 軸數(shù) 24-34軸 加工線徑(mm) 塑包鋼絲:3.0 W型鋼絲:2.0 送線裝置 3組 編織工位 10軸 W型鋼絲工位 2-4軸 塑包鋼絲工位 12軸 羊角鉤成型工位1 2-4軸 羊角鉤成型工位2 2-4軸 機(jī)器重
型號(hào) |
BL-WG-2023S |
軸數(shù) |
24-34軸 |
加工線徑(mm) |
塑包鋼絲:Φ3.0
W型鋼絲:Φ2.0 |
送線裝置 |
3組 |
編織工位 |
10軸 |
W型鋼絲工位 |
2-4軸 |
塑包鋼絲工位 |
12軸 |
羊角鉤成型工位1 |
2-4軸 |
羊角鉤成型工位2 |
2-4軸 |
機(jī)器重量 |
6000KG |
輸入電源 |
三相380V(±20V) |
機(jī)器尺寸(mm) |
11500 X 4500 X 2400 |
配件名稱(chēng) |
品牌 |
產(chǎn)地 |
伺服電機(jī) |
SANYO/三菱 |
日本 |
直線滑軌 |
上銀 |
臺(tái)灣 |
轉(zhuǎn)臂減速機(jī) |
臺(tái)誠(chéng) |
臺(tái)灣 |
折角減速機(jī) |
GST |
臺(tái)灣 |
升降減速機(jī) |
臺(tái)誠(chéng) |
臺(tái)灣 |
電腦系統(tǒng) |
亞啟 |
廣東 |
機(jī)座材質(zhì) |
A3鋼料 |
廣東 |

1、精度高
2、多個(gè)工位折彎成型。
3、送線箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)更改,放置軸及軸承更加耐用;
4、氣缸連接點(diǎn)可跟轉(zhuǎn)臂同時(shí)旋轉(zhuǎn);
5、設(shè)備整體底座更加堅(jiān)固;
6、外觀設(shè)計(jì)美觀;
7、
系統(tǒng)升級(jí),生產(chǎn)更穩(wěn)定;
8.、送線箱增加調(diào)直輔助,調(diào)直線更加穩(wěn)定及小線退線不會(huì)折線;
9、送線箱速度快;
10、可以連入互聯(lián)網(wǎng),通過(guò)手機(jī)或電腦連入WIFI實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,售后服務(wù)更方便
11、完善的售后服務(wù)體系:廣東省范圍內(nèi)24小時(shí)到達(dá)維修,省外48小時(shí)到達(dá)維修,江浙滬及華南華北
均有售后服務(wù)點(diǎn),免費(fèi)提供技術(shù)培訓(xùn)支持

1,采用電腦控制系統(tǒng),通過(guò)多通總線控制。
2、設(shè)備通過(guò)伺服及氣動(dòng)多工位折彎成型,單個(gè)工位可同時(shí)折彎多個(gè)角。
3、可同時(shí)折彎成型鋼絲,塑包鋼絲,編織成網(wǎng)格。
4、不同常規(guī)的網(wǎng)格產(chǎn)品,可以通過(guò)切換模具實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn)。
5、可根據(jù)客戶不同的產(chǎn)品,進(jìn)行靈活定制模塊。
1、正確安裝擺放
機(jī)臺(tái)放置車(chē)間后,需要充分的地線接地,生產(chǎn)廠家在運(yùn)輸過(guò)程中,有帶木板墊底的,需要把木板拿掉,墊上膠墊,這樣做的目的是防止線材成型機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中,不會(huì)因機(jī)臺(tái)運(yùn)行產(chǎn)生震晃
2、定期加機(jī)油和黃油
加油的位置主要是卷曲、送線箱、和傳動(dòng)齒輪等地方,長(zhǎng)期保持線材成型機(jī)部分的磨合處有機(jī)油的潤(rùn)滑,一般一個(gè)星期要檢查一次黃油
3、保持機(jī)臺(tái)的清潔
每天下班前,員工需要把線材成型機(jī)表面擦拭干凈,如果長(zhǎng)期不清潔,油污累積,會(huì)有電路參數(shù)發(fā)生改變的可能性,還有灰塵的長(zhǎng)期侵蝕,讓機(jī)臺(tái)表面老化,影響美觀
4、正常操作使用
特別注意盡可能不要生產(chǎn)超出線徑范圍的產(chǎn)品,以免降低設(shè)備的精度。機(jī)臺(tái)需要放置在通風(fēng)和干燥的地方,防止受潮生銹或者損毀電路
能夠做到及時(shí)用心的機(jī)臺(tái)保養(yǎng),既可以保持線材成型機(jī)的精度和穩(wěn)定性、延長(zhǎng)使用壽命,還可以減少機(jī)臺(tái)的返修率